Electrische fiets voor 'pendelen'

[wateengedoe2 0]

Quote:

Op woensdag 28 juli 2010 18:52:54 schreef fader het volgende: 25 km als max is toch wel jammer hoor! Als ik nu met mn fiets zonder accu de wind in de rug heb ga ik al gauw 30 tot 35 km per uur...

De fiets kan ook wel harder dan dat, maar bij 25 km/u schakelt de accu uit. Ik opteer voor een fiets met veel versnellingen; het stuk wat ik zal moeten fietsen, is heuvelachtig en bergaf + wind-mee kan ik dan gerust 40 km/u halen.

Ik heb nog ff geïnformeerd naar fietsen die ook (met aangeschakelde accu) harder mogen, maar die hebben ze niet. Grootste nadeel is dan, dat je een brommerhelm moet dragen. Een wielrenhelm volstaat niet (als dat wel had volstaan, had ik met graagte WA-verzekering betaald en een kentekenplaatje gedragen op m'n fiets in ruil voor dezelfde max-snelheid als een brommer).

[Jalikaatje 1]

Ik heb ook een electrofiets Destijds aangeschaft omdat ik als scholier de brug over moest fietsen en ik dat niet trok met mijn hartafwijking etc. Ik was er ontzettend blij mee (mijn zus ook, wilde hem continu lenen...) maar toch een paar nadelen. Wanneer de accu leeg is moet je zonder motor + gewicht accu fietsen. Dat is wel even een tegenvaller na zo lekker hard sjeezen zonder al te veel moeite. Maargoed, dat ligt een beetje aan je accu, ik heb de mijne op het laatst wel wat verwaarloosd.

Het merk dat ik heb weet ik even niet (eh, ben lui, geen zin om in mijn pyama naar de schuur te lopen ), maar momenteel heb ik de accu eruit gehaald en gebruik ik hem als 'gewone' fiets. Waar je wel op moet letten is dat je hem niet te lang ergens op vochtige plekken laat staan, of in de regen. Schijnt niet zo goed te zijn voor de accu-aansluiting (heb ik mij laten vertellen door de fietsen-meneer). Ik heb eerlijk gezegd geen flauw idee meer wat we hiervoor hebben betaald.

[wateengedoe2 0]

Dank voor je feedback, Jalkitaatje! Als je later je gewone kleding aanhebt en nog ff wilt gaan kijken, zou ik daar heel blij mee zijn

W.b. regen: ik zal hem waarschijnlijk nagenoeg alleen gebruiken voor woon-werkverkeer en op beide plaatsen kan hij droog staan. Voor de rest hou ik m'n gewone fiets, dat is ook niet zo diefstalgevoelig (zo'n ding van 2000 euro zet ik liever alleen heel veilig weg).

[wateengedoe2 0]

over de fiets die ik op 't oog heb.

[Aimé 0]

Quote:

Op woensdag 28 juli 2010 18:52:54 schreef fader het volgende: 25 km als max is toch wel jammer hoor! Als ik nu met mn fiets zonder accu de wind in de rug heb ga ik al gauw 30 tot 35 km per uur...

Ik heb ook een ultra lichte hybride (Nederlandse handgemaakte )fiets,en haal ook regelmatig die snelheden.

Ik denk dat ik me zou zitten vervelen en kou krijgen op een elektrische fiets.

[Robert Frans 1.537]

Wettelijk mag een elektrische fiets tot en met vijfentwintig kilometer per uur ondersteuning geven. Mijn fiets bouwt het vanaf vijftien kilometer per uur langzaam af. Maar in de praktijk merk je daar weinig van, als het goed is, en ga je als je normaal fietst eenvoudig snel vooruit. Pas als je echt goed hard wil fietsen, dan merk je dat het trappen zwaarder wordt. En met goed hard bedoel ik boven de dertig kilometer per uur op een vlakke weg (van een helling af haal je dat met gemak).

Een wielrenner haal je dus niet in. Maar een normale fietser zeker wel, ook bij tegenwind. En vooral in het begin op lange wegen is dat erg vermakelijk om mee te maken.

[Aimé 0]

Misschien voor de elektrische fietsers een lucratieve bijverdienste in de toekomst: De E-Derny's!

link

[Jalikaatje 1]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 10:27:37 schreef wateengedoe2 het volgende: Dank voor je feedback, Jalkitaatje ! Als je later je gewone kleding aanhebt en nog ff wilt gaan kijken, zou ik daar heel blij mee zijn

Mensen blijven mijn username toch wonderlijk spellen overal (hoewel mijn gewone naam ook vaak genoeg fout gaat)

Zit helaas al weer binnen, maar zal morgen even een blik werpen

[wateengedoe2 0]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 20:16:53 schreef RobertF het volgende: Wettelijk mag een elektrische fiets tot en met vijfentwintig kilometer per uur ondersteuning geven.

Ja, daarboven heb je (o.a.) een brommerhelm nodig (was het nou een wielrenhelm geweest ... maar nee, bureaucratie ten top hè!)

Quote:

Mijn fiets bouwt het vanaf vijftien kilometer per uur langzaam af. Maar in de praktijk merk je daar weinig van, als het goed is, en ga je als je normaal fietst eenvoudig snel vooruit. Pas als je echt goed hard wil fietsen, dan merk je dat het trappen zwaarder wordt. En met goed hard bedoel ik boven de dertig kilometer per uur op een vlakke weg (van een helling af haal je dat met gemak).

De fietsenboer zei dat je vanaf 25 km/u wel een duidelijke overgang voelde als het niet bergaf was. Enfin, maar eens voelen in de langere proefrit die ik hopelijk volgende week mag gaan maken. Daar zitten ook wat hellingen in. Ah, wat zal ik BLIJ zijn om die butt-weg (naar mijn kerk) die jij zo 'leuk' vindt (en waar ik ook niet kapot van ben ... of juist wél, als ik zondags weer eens te laat vertrek voor de Mis) gewoon met 25 km/u op te kunnen tuffen i.p.v. 10 km/u en helemaal kapot als ik boven ben

Trouwens, wat voor merk en type fiets heb jij eigenlijk, Robert? En hoeveel kostte ie, en wat voor accutype en versnellingen heb je?

edit: euh, nevah mind ... en de rest kan ik met Google ook wel vinden

Quote:

Een wielrenner haal je dus niet in. Maar een normale fietser zeker wel, ook bij tegenwind. En vooral in het begin op lange wegen is dat erg vermakelijk om mee te maken.

Ik word nu bijna nooit ingehaald, maar áls het gebeurt is het hetzij door wielrenners of pendelaars met een mountainbike, hetzij door van die ouden van dagen met een sparta-met of een e-bike

---

Samengevoegd:

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:04:49 schreef Jalikaatje het volgende: [...] Mensen blijven mijn username toch wonderlijk spellen overal (hoewel mijn gewone naam ook vaak genoeg fout gaat)

Haha, het is dat je het nu zegt ... Ik ben echt niet disleksies, maar jouw naam had ik altijd zo gelezen zoals ik hem hier spelde

[Gast Anon_phpbb]

Quote:

Op woensdag 28 juli 2010 13:57:19 schreef wateengedoe2 het volgende: Vanaf oktober woon ik een kleine 20 km van m'n werk (nu zo'n 5 km). Ik zit erover te denken om een electrische fiets aan te schaffen. Heeft iemand van jullie (bijv. mensen die ver moeten fietsen naar school) hier ervaring mee?

Nope

Quote:

Wat raden jullie aan uit eigen ervaring?

een auto

[wateengedoe2 0]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:04:38 schreef Aimé het volgende: Misschien voor de elektrische fietsers een lucratieve bijverdienste in de toekomst: De E-Derny's! link

Haha, nou ik weet wel zeker dat die man (en zijn gewicht en zijn hart en bloedvaten) er wél bij zou varen als hij een electrische fiets had i.p.v. dat brommertje! Zelfs als het er één zonder snelheidsbeperking was, want op zo'n baan blijf je dan nog niet zo gauw zo'n wielrenner voor

---

Samengevoegd:

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:33:20 schreef Cornelius van Wijck het volgende: [...]een auto

Da's voor luiwammesen, filerijders en goedweerfietsers Kortom: voor watjes.

[Gast Anon_phpbb]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:33:36 schreef wateengedoe2 het volgende: Da's voor luiwammesen, filerijders en goedweerfietsers Kortom: voor watjes.

Je bedoelt dat je niet auto durft te rijden en/of geen auto kan betalen?

[wateengedoe2 0]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:51:13 schreef Cornelius van Wijck het volgende: [...] Je bedoelt dat je niet auto durft te rijden en/of geen auto kan betalen?

Ik hou niet erg van autorijden inderdaad, maar ga het wel 2x/week doen als ie dan toch op de parkeerplaats staat (toch een beetje lui dus ). Betalen kunnen we het makkelijk, maar we vinden 2 auto's nogal decadent.

Enfin, dat doet niets af aan mijn eerder gemaakte punt: verstokte autorijders zijn nog steeds watjes, die liever in de file staan dan dat ze ff de beentjes in beweging krijgen (behalve dan de rechtervoet, maar die doet in de file ook niet zoveel)

[wateengedoe2 0]

@ Robert, ik zoek ff naar de eigenschappen van jouw fiets, maar kan niet vinden of hij nu aandrijving in het voor- of in het achterwiel heeft. Wat is het? En indien voorwiel: rijdt dit niet vervelend of bij tijd en wijle instabiel (i.p.v. geduwd, eerder getrokken worden)?

[Ol Moth 0]

Ik vraag me trouwens af wat gezonde mensen van jullie leeftijd moeten met een elektrische fiets? Vooral jou, Weg2 heb ik altijd als een advocate gezien op het gebied van goed eten en lichaamsbeweging. En RobertF, als je een beetje een kerel bent haal je op je fiets na wat trainen ook gewoon 25-30 km per uur.

[wateengedoe2 0]

Quote:

Op donderdag 29 juli 2010 23:20:34 schreef Ol Moth het volgende: Ik vraag me trouwens af wat gezonde mensen van jullie leeftijd moeten met een elektrische fiets? Vooral jou, Weg2 heb ik altijd als een advocate gezien op het gebied van goed eten en lichaamsbeweging.

Als ik geen lichaamsbeweging zou willen, dan had ik wel een auto gekocht Mede afhankelijk van hoe hard je de motor laat werken, moet je nog steeds wel wat doen op zo'n fiets om de 25 km/u te halen.

Zonder gekheid: woon-werkverkeer vanaf mijn a.s. nieuwe woonplaats is wat veel van het goede als dat op een gewone fiets moet. Het is niet alleen ver, maar ook nog eens niet plat. Dat betekent: 2x/dag douchen na aankomst, want gegarandeerd dat je je dan de blubber zweet! Bovendien fiets ik zonder extra aandrijving geen 25 km/u (behalve wind-mee of bergaf, dan kan ik ook wel harder) en duurt het dus gewoon te lang.

[Robert Frans 1.537]

wateengedoe2, volgens mij worden bij mij beide wielen aangedreven. Maar wat het ook is, mijn fiets rijdt net zo stabiel als een gewone fiets, ook als ik extra snel accelereer.

[Jalikaatje 1]

Ik heb net even een blik geworpen en (als ik het goed onthouden heb) ben ik de bezitter van een Pharos Vertigo

[wateengedoe2 0]

Ah, OK, thanks @ beide!

Ik heb nu een Gazelle Orange Innergy testfiets, die ik dit weekend over enkele ritten van zeker 25 km uit ga proberen. Vanmiddag al kort getest samen met een Trek T500+ (met die kon ik die wrede heuvel hier met 25 km/u halen - weliswaar niet zonder inspanning; met de Gazelle net ietsjes langzamer). En dan volgende week dezelfde langere testrit met de Trek, als ik die meekrijg van de baas (die was nu op vakantie); daar hebben ze namelijk geen testexemplaar van. Ben benieuwd

[Thorgrem 430]

Wat voor een Alpenetappe moet je eigenlijk afleggen? In welke buitencategorie valt die heuvel.

In dit deel van Nederland hebben wij de Holterberg, en dat is best zwaar, maar op zich goed te doen op een normale fiets met wat oefening.

[Gast Anon_phpbb]

Ik vond de Holterberg ook prima te doen, zelfs zonder oefening.

[Naeva 182]

Mijn man wilde er ook één, maar ik heb het hem verboden 'want je bent toch nog niet bejaard?'

[Gast Anon_phpbb]

Quote:

Op vrijdag 30 juli 2010 19:07:29 schreef Naeva het volgende: Mijn man wilde er ook één, maar ik heb het hem verboden 'want je bent toch nog niet bejaard?'

Die is niet nodig, je hebt volledig gelijk. Electrische fietsen zijn voor bejaarden en mannen die naar het kleine huis op de prairie kijken.

[Naeva 182]

[Jalikaatje 1]

Ik ben niet bejaard, geen man, maar kijk heel af en toe naar het kleine huis... Mag ik toch mijn fiets houden?